Autostrade: Tangenziale di Napoli certificata prima Smart Road italiana
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha rilasciato la certificazione ufficiale che riconosce la Tangenziale di Napoli come prima Smart Road italiana ai sensi del Decreto Ministeriale n. 70/2018.
La certificazione è stata consegnata nei giorni scorsi ai rappresentanti del Gruppo Autostrade per l’Italia da una delegazione Mit, guidata dal Sottosegretario di Stato Tullio Ferrante e composta, tra gli altri, dal Direttore generale per le autostrade e la vigilanza sui contratti di concessione autostradali, Sergio Moschetti, e dal Direttore generale per la Digitalizzazione e Presidente dell’osservatorio tecnico di supporto per le smart road e per il veicolo connesso e a guida automatica, Francesco Baldoni.
La delegazione ha effettuato un sopralluogo operativo durante il quale sono state illustrate le tecnologie che qualificano l’infrastruttura come smart road, ovvero le tecnologie necessarie per digitalizzare il monitoraggio degli asset, ottimizzare la gestione del traffico e comunicare in tempo reale con i veicoli connessi e a guida autonoma. Grazie a una rete di sensori distribuiti lungo il tracciato e alle piattaforme tecnologiche centrali, la smart road raccoglie dati e genera automaticamente informazioni che vengono condivise in tempo reale sia con i gestori dell’infrastruttura sia con i veicoli connessi.
Il progetto è stato realizzato con il coinvolgimento del Mit, di Tangenziale di Napoli e del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile (MOST), con il supporto tecnico di Movyon, polo tecnologico del Gruppo Autostrade per l’Italia.

Fonte: MIT

Circle Group accelera l’evoluzione digitale di Autotrasporti Pigliacelli con la Suite Milos®
CIRCLE Group (“CIRCLE” o la “Società”) – PMI Innovativa quotata sul mercato Euronext Growth Milan, a capo dell’omonimo Gruppo specializzato nell’analisi dei processi e nello sviluppo di soluzioni per l’innovazione e la digitalizzazione dei settori portuale e della logistica intermodale, oltre che nella consulenza internazionale sui temi del Green Deal e della transizione energetica, e socio ordinario di TTS Italia – annuncia la sottoscrizione di un accordo con Autotrasporti Pigliacelli per l’adozione della Suite Milos®, finalizzata ad accelerare il percorso di digitalizzazione della supply chain intermodale verso un modello più efficiente.
L’iniziativa prevede l’implementazione di un’infrastruttura digitale integrata e interoperabile, in grado di collegare il TMS aziendale con i porti, interporti, aeroporti, terminal logistici, operatori ferroviari e sistemi dei clienti, abilitando la dematerializzazione documentale, il monitoraggio dei flussi in tempo reale e una gestione avanzata dei dati operativi e ESG lungo l’intera catena del trasporto.
Nel dettaglio, il progetto comprende l’adozione del modulo Milos® TFP (Transport Federative Platform), della Milos® eFTI Platform e dei connettori dedicati alla gestione di e-CMR ed e-DDT, consentendo la completa dematerializzazione documentale e la conformità al regolamento europeo eFTI. L’infrastruttura permetterà inoltre l’interoperabilità con porti, interporti, aeroporti e terminal logistici attraverso un’unica integrazione tra il TMS aziendale e la piattaforma Milos®.
L’accordo prevede anche l’implementazione di funzionalità avanzate per il dialogo digitale con operatori ferroviari, la connessione con ERP e sistemi TMS dei clienti, oltre a strumenti di Business Intelligence e dashboard ESG per il monitoraggio dei KPI operativi.
Tra gli elementi distintivi figurano l’integrazione dei dati telematici della flotta per ottimizzare pianificazione e gestione operativa, l’automazione dei flussi informativi e la predisposizione di servizi evoluti legati all’ETA qualificato e al monitoraggio in tempo reale delle operazioni logistiche.
“Grazie all’ecosistema Milos®, Autotrasporti Pigliacelli Spa potrà centralizzare i propri processi operativi attraverso un modello modulare e scalabile, riducendo la complessità gestionale e migliorando efficienza, sostenibilità e competitività. Sottolineo la soddisfazione personale e dell’azienda sulla bontà del percorso fatto in questi mesi con Circle Group, con la convinzione che anche nel prossimo futuro potrebbero esserci modalità ed occasione per continuare lavorare insieme” – ha affermato Marcello Pigliacelli, Consigliere delegato di Autotrasporti Pigliacelli Spa.
“Questo accordo conferma la capacità di Circle Group di accompagnare gli operatori del trasporto in percorsi concreti di innovazione digitale e interoperabilità avanzata. Il progetto con Autotrasporti Pigliacelli rappresenta un ulteriore passo nella costruzione di una filiera sempre più integrata, sostenibile e conforme ai nuovi standard europei, come da piano industriale “Connect 4 Agile Growth”, ha dichiarato Luca Abatello, CEO di Circle Group.

Fonte: Circle Group

CIRCLE Group acquisisce nuovi incarichi per circa 110 mila euro per l’evoluzione digitale dei processi intermodali
CIRCLE Group (“CIRCLE” o la “Società”) – PMI Innovativa quotata sul mercato Euronext Growth Milan, a capo dell’omonimo Gruppo specializzato nell’analisi dei processi e nello sviluppo di soluzioni per l’innovazione e la digitalizzazione dei settori portuale e della logistica intermodale, oltre che nella consulenza internazionale sui temi del Green Deal e della transizione energetica, e socio ordinario di TTS Italia – comunica di aver acquisito, nel corso delle ultime settimane, nuovi incarichi da parte di un primario operatore terminalistico e MTO, attivo nella gestione dei traffici container e nello sviluppo della logistica ferroviaria intermodale, per un valore complessivo pari a circa Euro 110.000.
Le attività riguardano l’evoluzione della piattaforma proprietaria MILOS® MTO, componente della suite digitale sviluppata da Circle per la gestione dei processi di trasporto multimodale, e si inseriscono in un percorso di collaborazione volto a sostenere la digitalizzazione e l’efficientamento delle attività operative legate ai traffici ferroviari e intermodali.
I nuovi sviluppi prevedono l’estensione delle funzionalità della piattaforma con l’obiettivo di migliorare lo scambio di informazioni tra i diversi attori della catena logistica, semplificare i processi operativi e incrementare la qualità e la disponibilità dei dati a supporto delle decisioni.
Tra gli ambiti di intervento rientrano l’integrazione digitale con operatori ferroviari per lo scambio automatizzato delle informazioni relative ai convogli, la configurazione di ambienti dedicati ai test, attività di formazione e supporto operativo al rilascio, oltre a ulteriori evoluzioni funzionali pensate per accompagnare l’operatività quotidiana degli utenti.
Il progetto prevede inoltre sviluppi a supporto dei processi amministrativi e di controllo, della gestione delle informazioni relative ai carri ferroviari, dell’accesso dedicato ad alcune categorie di operatori e del miglioramento dei documenti di trasporto. L’obiettivo complessivo è favorire una maggiore continuità informativa tra terminal, operatori ferroviari, autotrasportatori e altri soggetti coinvolti nei flussi intermodali.
“L’acquisizione di questi nuovi incarichi conferma la validità della strategia di sviluppo delle nostre soluzioni dedicate alla digitalizzazione della logistica intermodale. Con la suite MILOS® MTO continuiamo a investire nell’integrazione dei processi e nella valorizzazione dei dati operativi, mettendo a disposizione del mercato strumenti sempre più efficaci per migliorare efficienza, tracciabilità e collaborazione tra i diversi attori della supply chain” – ha dichiarato Luca Abatello, Presidente e CEO di CIRCLE Group.
Grazie a queste nuove commesse, Circle, coerentemente con il piano “Connect 4 Agile Growth”, consolida il proprio ruolo a supporto della digitalizzazione della portualità e della logistica intermodale, confermando la centralità di soluzioni modulari e interoperabili per accompagnare l’evoluzione delle supply chain e dei corridoi logistici.

Fonte: Circle Group

Circle Group annuncia la firma di due contratti per un totale di circa 250.000 euro per l’evoluzione dei sistemi digitali a supporto dell’intermodalità ferroviaria portuale
Circle S.p.A. – (di seguito “Circle Group” o la “Società”), PMI Innovativa quotata sul mercato Euronext Growth Milan, a capo dell’omonimo Gruppo specializzato nell’analisi dei processi e nello sviluppo di soluzioni per l’innovazione e la digitalizzazione dei settori portuale e della logistica intermodale, oltre che nella consulenza internazionale sui temi del Green Deal e della transizione energetica, e socio ordinario di TTS Italia – comunica di aver firmato due contratti dal valore complessivo di circa 250.000 euro con primari partner intermodali italiani. Gli accordi riguardano attività di evoluzione e servizi di conduzione nell’ambito di un progetto cofinanziato, con particolare riferimento all’incremento delle funzionalità di Extended Port Community System e al rafforzamento degli strumenti digitali a supporto della gestione ferroviaria portuale e intermodale.
Grazie al modulo Extended Port Community System i porti del Mediterraneo possono beneficiare dell’interoperabilità digitale in tempo reale tra le aziende, l’ecosistema ferroviario, gli spedizionieri, gli operatori logistici, gli operatori doganali e l’intera comunità portuale, contribuendo alla creazione di un sistema logistico sempre più integrato che sfrutta le sinergie della raccolta dei dati generati da ciascun operatore, costituendo un patrimonio comune.
I progetti prevedono, in particolare, l’evoluzione dei moduli della suite Milos® Rail Ecosystem: Rail Dashboard, Rail Connector, Rail Interoperability, con l’obiettivo di migliorare la semplicità di utilizzo, l’immediatezza di lettura e l’efficacia operativa per tutti gli utenti finali. Gli interventi rientrano nella digitalizzazione dei nodi portuali e intermodali, favorendo l’efficientamento del sistema e l’ottimizzazione dei documenti relativi ad arrivi e partenze.
Gli accordi prevedono inoltre l’attivazione delle componenti evolutive e anche del connettore dati verso il riconoscimento OCR ferroviario (in primis lettura automatica di codici carro e codici container) che consentirà di acquisire e rendere disponibili le informazioni relative al transito ferroviario, favorendo il dialogo tra gli operatori sfruttando i dati rilevati presso il gate ferroviario.
“Questi nuovi contratti confermano il ruolo di Circle Group come partner tecnologico di riferimento per la digitalizzazione dei nodi portuali e intermodali”, ha commentato Luca Abatello, Presidente e CEO di Circle Group. “L’evoluzione degli Extended Port Community System e l’integrazione di strumenti avanzati per la gestione dei flussi ferroviari rappresentano leve fondamentali per aumentare efficienza, interoperabilità e qualità dei servizi nei sistemi logistici complessi. Siamo orgogliosi di contribuire a questi progetti con primari partner intermodali italiani che si inseriscono nel più ampio percorso di innovazione e modernizzazione sostenuto dal nostro piano industriale “Connect 4 Agile Growth”.
Il progetto rafforza ulteriormente il posizionamento di Circle Group nel mercato della digitalizzazione portuale e intermodale, confermando la capacità del Gruppo di supportare operatori e istituzioni nella realizzazione di soluzioni innovative, interoperabili e orientate alla gestione proattiva dei processi logistici.

Fonte: Circle Group

Conduent annuncia l’accordo per la cessione della sua divisione Trasporto Pubblico a Modaxo per 164 milioni di dollari
Conduent Incorporated, fornitore globale di soluzioni e servizi aziendali basati sulla tecnologia, e socio ordinario di TTS Italia, ha stipulato un accordo definitivo per la cessione della sua divisione Trasporto Pubblico, unità operativa di Conduent Transportation, a Modaxo, organizzazione tecnologica globale focalizzata sulla mobilità delle persone in tutto il mondo. La divisione Trasporto Pubblico comprende le attività di Gestione delle Tariffe di Trasporto e di Gestione delle Flotte.
Il prezzo di acquisto della cessione è di 164 milioni di dollari. Le società prevedono che la transazione si concluda entro la fine del 2026, subordinatamente al verificarsi delle condizioni usuali e all’ottenimento delle approvazioni normative.
“Questa transazione rafforza la nostra strategia di semplificazione del portafoglio, di focalizzazione sulle nostre attività principali e di consolidamento della nostra base finanziaria. In linea con la gestione oculata delineata nel primo trimestre, posiziona ulteriormente Conduent per generare valore sostenibile a lungo termine per i nostri azionisti, clienti e dipendenti”, ha dichiarato Harsha V. Agadi, Presidente e Amministratore Delegato di Conduent. “L’orientamento tecnologico di Modaxo la rende un partner strategico ideale per il settore del trasporto pubblico e per i suoi clienti. Rimaniamo impegnati a fornire qualità e prestazioni eccezionali ai nostri clienti del settore dei trasporti, mentre ci prepariamo alla chiusura dell’acquisizione e garantiamo una transizione senza intoppi per clienti e dipendenti.”
Con attività a livello globale, la divisione Trasporto Pubblico offre sistemi di riscossione delle tariffe, sistemi di gestione della flotta, piattaforme di gestione dei pagamenti e delle entrate e altri sistemi di mobilità basati su hardware.
La divisione Pedaggi di Conduent Transportation, che rimane attiva, fornisce tecnologie cruciali che consentono la riscossione elettronica dei pedaggi, l’elaborazione a bordo strada e in back-office, la revisione delle immagini, la gestione delle violazioni e l’analisi dei dati. Gestisce oltre 14 milioni di transazioni di pedaggio al giorno.

Fonte: Conduent

Pin Bike lancia la nuova misura cicloturistica “Pedala i territori”
Pin Bike, socio ordinario di TTS Italia, ha portato a Velo-city e al Green Road Award “Pedala i Territori”, la nuova misura dedicata al cicloturismo, alla promozione del tessuto economico locale e alla valorizzazione del patrimonio artistico, culturale e paesaggistico italiano. Pedala i Territori si propone come soluzione innovativa per contenere l’over tourism, destagionalizzare e redistribuire i flussi turistici e valorizzare le aree rurali, promuovendo uno stile di turismo lento e sostenibile.
La scelta di Velo-City come palcoscenico per il lancio non è stata casuale: si tratta del più importante appuntamento mondiale dedicato alla ciclabilità, organizzato annualmente dalla European Cyclists’ Federation (ECF) in collaborazione con la città ospite. Quest’anno, per la prima volta dopo 30 anni, Velo-City è tornata in Italia con l’edizione di Rimini dal 16 al 19 giugno 2026 promossa da FIAB, la Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta, partner di Pin Bike nell’iniziativa “Pedala i Territori”.
Il team Pin Bike ha partecipato all’area espositiva e anche ad uno dei momenti più rilevanti della manifestazione: la cerimonia di consegna delle bandiere FIAB ai Comuni ciclabili più virtuosi e che si sono distinti in materia di ciclabilità urbana.
Nella stessa settimana, dal 19 al 21 giugno, Pin Bike ha preso parte anche al prestigioso Green Road Award a Sanremo in qualità di sponsor e membro della giuria. Il premio, conosciuto anche come “l’Oscar italiano del Cicloturismo”, riconosce i migliori progetti di cicloturismo in tutta Italia. Per l’occasione sono stati proposti dei pacchetti premio della misura Pedala i Territori per i vincitori.
La partecipazione di Pin Bike a questi eventi si inserisce in un contesto di grande rilevanza per il futuro della mobilità e del turismo sostenibili. L’azienda ha portato con sé l’esperienza maturata in oltre 70 casi d’uso di successo in diverse città italiane ed europee, tra cui Bari, Bergamo, Bologna, Firenze, Torino, Trento, Braga, Lisbona, Stoccolma e Istanbul, che hanno già scelto di promuovere la mobilità urbana attiva e sostenibile attraverso la gamification, gli incentivi economici e la tecnologia brevettata e antifrode di Pin Bike. Tutti i risultati aggiornati sono disponibili nella Open Data Platform.

Fonte: Pin Bike

“Logistica collaborativa per rispondere alle minacce cyber, ma il settore è ancora diffidente”. Su Uomini e Trasporti l’intervista a TTS Italia
Un cambio di passo nella governance con uno sforzo in termini di condivisione, gestione e controllo. È questo il mix di competenze richieste alle aziende impegnate nel trasporto delle merci e logistica per affrontare le sfide dall’AI e della digitalizzazione, ma anche per far fronte alle minacce cyber.
Nell’intervista a Uomini e Trasporti ne parla Fabio Nussio, Senior Expert e Coordinatore del Gruppo di lavoro “AI & Cibersecurity per la mobilità di persone e merci” di TTS Italia, che ha predisposto il Position paper presentato il 17 giugno a Roma, durante l’omonimo Convegno organizzato dall’Associazione.
L’AI nei trasporti e in particolare nella logistica si rivela un’arma a doppio taglio, i cui benefici sono controbilanciati dai rischi che genera in termini di cybersicurezza. Fondamentale per l’operatività – secondo Nussio – “è quindi il Security Operations Centre (SOC) dove gestire i dati con standard aperti ma sicuri”, che però deve essere preceduto da «un clima di fiducia reciproca tra i diversi player» oggi ancora difficile e alla base di molti colli di bottiglia (e costi occulti) per il settore.
L’intervista è l’occasione per far emergere le 15 raccomandazioni del Position paper, quelle più importanti per il trasporto delle merci, le criticità e come provare a superarle.

Leggi l’intervista!

La Presidente di TTS Italia al convegno conclusivo del MaaS for Italy di Roma
Il 23 giugno, la Presidente di TTS Italia, Rossella Panero, ha preso parte al convegno conclusivo del progetto nazionale MaaS for Italy “I risultati della sperimentazione e le rotte per il futuro”, organizzato da Roma Capitale, in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Dipartimento per la Trasformazione Digitale della Presidenza del Consiglio dei Ministri e Roma Servizi per la Mobilità. L’evento ha rappresentato un’importante occasione di confronto per presentare i risultati della sperimentazione nazionale, approfondire i modelli di governance del MaaS, analizzare strumenti e innovazioni per la mobilità del futuro e discutere le prospettive a livello nazionale ed europeo.
Il Convegno ha visto la partecipazione di istituzioni, soggetti attuatori, MaaS Operator, associazioni di categoria, operatori del trasporto pubblico e della Sharing Mobility.
La Presidente di TTS Italia, in particolare, è intervenuta alla Tavola rotonda “La futura governance del MaaS”, coordinata da Antonio Falvo, Roma Servizi per la Mobilità.

SMART CITY EXPO WORLD CONGRESS: aperte le registrazioni!
Organizzato a Barcellona dal 2011, lo Smart City Expo World Congress è l’evento più grande e influente al mondo per le città e l’innovazione urbana. Ogni anno, riunisce leader di aziende, governi e organizzazioni globali per guidare le città verso un futuro migliore. Dal 3 al 5 novembre, sempre a Barcellona, si terrà la nuova edizione che, anche stavolta, TTS Italia è felice di supportare come partner!
Ora sono aperte le registrazioni! E per i soci di TTS Italia sono disponibili agevolazioni!
Il vero obiettivo dell’evento è trasformare le ambizioni urbane in soluzioni, partnership e opportunità di collaborazione per affrontare le sfide cruciali che le città si trovano ad affrontare oggi.
Il Tomorrow.Mobility World Congress è un evento unico, concepito per accelerare la mobilità urbana sostenibile e intelligente. Riunisce esperti, leader del settore e decisori provenienti da tutti i settori della mobilità e dei trasporti per scambiare idee, promuovere la collaborazione e generare opportunità di business.
In concomitanza con lo Smart City Expo World Congress, l’edizione di quest’anno accoglierà oltre 27.000 visitatori professionali provenienti da 138 paesi, insieme a più di 1.100 espositori, 600 relatori di fama mondiale e rappresentanti pubblici di oltre 900 città. Insieme, condivideranno la loro visione per costruire un futuro urbano più sostenibile, efficiente e vivibile.
L’edizione 2026 si concentra su sette fattori strategici abilitanti che affrontano le sfide più urgenti della mobilità urbana: trasporto pubblico e condiviso, gestione dei dati sulla mobilità, logistica urbana sostenibile, salute e mobilità, elettrificazione e carburanti alternativi, MaaS e piattaforme multimodali e gestione dei parcheggi e degli spazi a bordo strada.
Insieme a Smart City Expo, Tomorrow.Building e Tomorrow.Blue Economy, l’evento riunisce una delle reti globali più influenti di innovatori urbani.

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La Presidente di TTS Italia ad ACI Radio: AI e Cybersecurity per la mobilità di persone e merci
Prosegue la collaborazione recentemente avviata tra TTS Italia e ACI Radio. Il 18 giugno, nuovo appuntamento con il Live Talk con la nostra Associazione: la Presidente di TTS Italia, Rossella Panero, accompagnata da Fabio Nussio, Senior Expert, Consultant di TTS Italia, ha discusso di AI e Cybersecurity per la mobilità di persone e merci, anche a valle del Convegno annuale dell’Associazione che si è svolto ieri a Roma proprio su questo tema.
La crescente integrazione dell’intelligenza artificiale nella mobilità sta trasformando il modo in cui persone e merci si spostano. Veicoli connessi, infrastrutture digitali e servizi integrati creano un ecosistema avanzato ma anche vulnerabile, in cui la cybersecurity deve intervenire a più livelli per proteggere dati, sistemi di guida e dispositivi. Su questi temi, TTS Italia, con un Position paper e Convegno dedicati, ha approfondito opportunità e criticità della trasformazione digitale della mobilità.
Qual è oggi l’utilizzo e l’impatto concreto dell’AI nella mobilità di passeggeri e merci? Quali invece i rischi e le vulnerabilità dell’Intelligenza Artificiale nei trasporti? Come affrontarli?
Queste alcune delle domande a cui TTS Italia ha dato risposta, condividendo sia un racconto del Convegno che del lavoro che ha portato al Position paper con le sue raccomandazioni chiave.

Rivedi il Live Talk!

La Presidente di TTS Italia all’evento dedicato al MaaS Piemonte
La Presidente di TTS Italia, Rossella Panero, ha partecipato il 9 giugno, a Torino, all’evento “MaaS Piemonte. Dalla sperimentazione al futuro della mobilità integrata”: un’occasione di confronto dedicata a istituzioni, operatori del trasporto pubblico, piattaforme MaaS, stakeholder territoriali e mondo della ricerca per condividere i risultati della sperimentazione e discutere le prospettive di evoluzione della mobilità digitale regionale.
Nel corso dell’incontro sono state presentate le principali evidenze emerse dal progetto, il ruolo strategico del Trasporto Pubblico Locale nell’ecosistema MaaS e SmartBIP come infrastruttura regionale di riferimento per i futuri servizi digitali di mobilità.
La Presidente di TTS Italia, in particolare, ha preso parte alla Tavola rotonda coordinata da Matteo Antoniola, CinqueT, incentrata su quanto si è appreso soprattutto in termini di governance e business.

Bari si conferma Comune Ciclabile FIAB: il riconoscimento per il quinto anno consecutivo
Per il quinto anno Bari si conferma Comune Ciclabile FIAB, il riconoscimento assegnato dalla FIAB, la Federazione Italiana Ambiente e bicicletta alle amministrazioni locali impegnate nella promozione della mobilità ciclistica e nella realizzazione di politiche e infrastrutture a favore della bicicletta.
La conferma è arrivata nell’ambito della 9ª edizione di ComuniCiclabili, il progetto nazionale FIAB che valuta il grado di ciclabilità dei territori italiani attraverso una serie di parametri relativi a infrastrutture urbane, cicloturismo, moderazione del traffico e della velocità, governance, comunicazione e promozione. Il punteggio finale è espresso attraverso i bike smile, da uno a cinque, riportati sulla bandiera gialla consegnata ai Comuni riconosciuti.
Bari conferma per il 2026 la valutazione complessiva di due bike smile, consolidando il percorso avviato negli ultimi anni per rendere la città sempre più accessibile, sicura e sostenibile per chi sceglie la bicicletta negli spostamenti quotidiani e nel tempo libero.
Il riconoscimento è stato consegnato nella cornice di Velo-city 2026, in corso a Rimini dal 16 al 19 giugno: il più importante appuntamento mondiale dedicato alla bicicletta e alla mobilità sostenibile, promosso dalla European Cyclists’ Federation, che riunisce amministratori, esperti, decisori pubblici, ricercatori e operatori del settore da oltre 60 Paesi.
Per Bari, la conferma del riconoscimento arriva anche alla luce delle nuove infrastrutture ciclabili realizzate attraverso i fondi PNRR: 10 chilometri di nuovi percorsi, di cui 3,5 chilometri appartenenti all’itinerario nazionale BicItalia 6 – Ciclovia Adriatica. Un avanzamento che consente alla città di ottenere la prima valutazione specifica nell’area Cicloturismo, valorizzando il ruolo della bicicletta non solo come mezzo di mobilità quotidiana, ma anche come strumento di promozione turistica sostenibile.
Negli ultimi dieci anni Bari ha ampliato progressivamente la propria rete ciclabile, passando dai circa 7 chilometri del 2014 agli attuali 45 chilometri, con l’obiettivo di raggiungere 80 chilometri entro il 2028 e 100 chilometri entro il 2035, secondo la prospettiva di lungo periodo delineata dal Biciplan metropolitano.
La rete esistente comprende percorsi in sede propria, tracciati ciclo-pedonali, corsie ciclabili mono e bidirezionali e collegamenti strategici tra quartieri, poli universitari, aree produttive, stazioni e luoghi centrali della città. Tra i principali itinerari già completati figurano il collegamento tra Parco 2 Giugno, campus universitario e stazione ferroviaria; il tratto della Ciclovia Adriatica da San Girolamo al Castello Svevo; l’itinerario dalla Facoltà di Economia al Ponte Adriatico; il collegamento dal Ponte Adriatico al Teatro Margherita; il percorso da via Bruno Buozzi al Consorzio ASI; oltre ai tracciati nei quartieri Japigia e nelle aree prossime all’aeroporto.
A questi si aggiungono i percorsi ciclabili finanziati dal PNRR: la pista ciclabile di Palese, già completata, e quelle in fase di realizzazione a Santo Spirito, viale Europa, via Trisorio Liuzzi-via Giulio Petroni, via Fanelli, via Amendola e via Postiglione.
La crescita della rete ciclabile barese va letta dentro una pianificazione di medio e lungo periodo: gli interventi realizzati e quelli in corso saranno progressivamente integrati attraverso la programmazione già avviata, con l’obiettivo di passare da una rete ancora in consolidamento a un sistema urbano continuo, sicuro e pienamente connesso.
“La conferma di Bari tra i Comuni Ciclabili FIAB per il quinto anno consecutivo è un riconoscimento importante al percorso avviato in questi anni, ma anche uno stimolo a fare di più – dichiara l’assessore alla Cura del territorio Domenico Scaramuzzi -. La rete ciclabile cittadina è passata dai 7 chilometri del 2014 agli attuali circa 45, e il nostro obiettivo è raggiungere gli 80 chilometri entro il 2028 e i 100 entro il 2035, in coerenza con il Biciplan metropolitano. Siamo consapevoli che una rete ciclabile efficace non si misura solo dalla quantità di chilometri realizzati, ma dalla continuità, dalla sicurezza e dalla capacità di collegare quartieri, scuole, università, stazioni, luoghi del lavoro e servizi. In questa fase, gli interventi finanziati dal PNRR devono essere conclusi rapidamente per rispettare gli obiettivi e i chilometri previsti dal programma; subito dopo procederemo con le rifiniture necessarie e con la correzione di alcune criticità rimaste, completando i collegamenti mancanti e migliorando l’integrazione dei percorsi ciclabili con il trasporto pubblico e con gli interventi di moderazione della velocità. La prospettiva è quella di una Bari più accessibile, sostenibile e a misura di persone, in cui muoversi in bicicletta sia sempre più semplice, sicuro e conveniente”.
Nei prossimi anni l’amministrazione intende proseguire lungo questa direzione, puntando su una città più sicura, connessa e sostenibile: una Città 30, dotata diffusamente di strade E-bis, interventi puntuali di moderazione della velocità e del traffico e nuove connessioni ciclabili capaci di integrare quartieri, servizi e luoghi della vita quotidiana.

Fonte: Comune di Bari

Bologna si muove insieme: un percorso partecipativo per una nuova mobilità
Prosegue “Bologna si muove insieme”, il percorso di partecipazione promosso dal Comune di Bologna in vista della riorganizzazione del trasporto pubblico locale legata all’entrata in servizio delle future linee Rossa e Verde del tram.
Dopo una serie di incontri pubblici che hanno coinvolto oltre 700 persone nei diversi quartieri cittadini, l’amministrazione ha avviato una nuova fase di consultazione attraverso un questionario online, aperto fino al 9 giugno a tutti coloro che vivono o frequentano abitualmente Bologna.
L’iniziativa è promossa dal Comune di Bologna insieme a Fondazione IU Rusconi Ghigi e SRM – Reti e Mobilità.
Il questionario ha l’obiettivo di raccogliere informazioni sulle modalità di spostamento delle persone, sulle destinazioni più frequenti, sui tempi di percorrenza, sulle criticità percepite e sulle aspettative rispetto all’integrazione tra autobus e nuovo sistema tranviario.
Particolare attenzione sarà dedicata alle connessioni considerate carenti e all’impatto che l’arrivo del tram potrebbe avere sulle abitudini quotidiane di mobilità.
La consultazione è rivolta sia ai residenti sia a chi frequenta Bologna per motivi di lavoro, studio, salute o svago.
Le informazioni raccolte saranno utilizzate come supporto tecnico per la progettazione della futura rete del trasporto pubblico locale, con l’obiettivo di migliorare accessibilità, efficienza e integrazione tra i diversi servizi di mobilità.
La compilazione richiede circa dieci minuti e i dati saranno trattati in forma anonima e aggregata.
Per favorire la partecipazione di tutti, è previsto anche un servizio di compilazione assistita dedicato alle persone che incontrano difficoltà o necessitano di supporto.
Per maggiori dettagli, clicca qui.

Fonte: Eco dalle Città

MaaS: la Puglia chiude la sperimentazione con oltre 11mila utenti coinvolti
Dalla sperimentazione alla mobilità del futuro. Si è tenuto il 3 giugno 2026 l’evento conclusivo dedicato ai progetti “MaaS4Puglia” e “MaaSBari”, il percorso promosso da Regione Puglia e Comune di Bari per sperimentare un nuovo modello di mobilità integrata, digitale e sostenibile, capace di mettere al centro cittadini, pendolari e turisti.
Con un investimento complessivo di 3,4 milioni di euro, di cui 2,3 milioni finanziati attraverso il PNRR Next Generation EU e 1,1 milioni provenienti da altre risorse, tra cui fondi regionali, la Puglia è stata tra le realtà italiane protagoniste della sperimentazione nazionale Mobility as a Service (MaaS), il sistema che consente di pianificare, prenotare e pagare diversi servizi di trasporto attraverso un’unica piattaforma digitale.
I dati della sperimentazione confermano la crescente attenzione verso forme di mobilità integrate e smart: sono stati oltre 11.500 gli utenti iscritti alla piattaforma regionale, circa 10mila quelli che hanno scaricato le applicazioni dedicate e più di 7.200 gli utenti che hanno effettuato almeno un acquisto utilizzando i servizi MaaS.
“Questi numeri ci dicono che i cittadini sono pronti a una mobilità più semplice, integrata e sostenibile – dichiara l’assessore regionale ai Trasporti e alla Mobilità, Raffaele Piemontese –. Con MaaS4Puglia abbiamo dimostrato che innovazione e digitalizzazione possono migliorare concretamente la vita delle persone, facilitando gli spostamenti quotidiani e incentivando l’utilizzo del trasporto pubblico e della sharing mobility. La sfida era costruire un sistema accessibile non solo nelle grandi città ma sull’intero territorio regionale, coinvolgendo studenti, lavoratori, over 65 e turisti. Oggi chiudiamo una sperimentazione importante, ma soprattutto apriamo una nuova fase per la mobilità pugliese, sempre più interconnessa, sostenibile e vicina ai bisogni delle comunità”.
Attraverso il sistema dei welcome bonus e dei cashback, il progetto ha incentivato l’utilizzo combinato di treni, autobus urbani ed extraurbani, biciclette e monopattini in sharing, favorendo alternative concrete all’uso dell’auto privata.
La sperimentazione ha inoltre consentito di mettere in rete operatori pubblici e privati della mobilità, tra cui Trenitalia, COTRAP, Ferrovie del Sud Est, Ferrovie Appulo Lucane, Ferrotramviaria, Ferrovie del Gargano e le aziende del trasporto urbano locale, insieme agli operatori della sharing mobility, in un ecosistema digitale unico e interoperabile.
All’evento hanno partecipato rappresentanti istituzionali della Regione Puglia, del Comune di Bari, di Asset e del Dipartimento per la Trasformazione Digitale della Presidenza del Consiglio dei Ministri, che ha coordinato la sperimentazione nazionale MaaS.

Fonte: Ferpress