L’UE promuove corridoi per autocarri a emissioni zero e banchi di prova per veicoli autonomi

23 Giugno 2026

La Commissione europea e gli Stati membri stanno intensificando gli sforzi per rafforzare la competitività dell’Europa nel settore dei trasporti puliti e digitali. In occasione del Consiglio Trasporti del 9 giugno nel Lussemburgo, l’UE ha avviato nuove iniziative per accelerare la diffusione di soluzioni di trasporto innovative, a zero emissioni e automatizzate, a sostegno della leadership industriale e degli obiettivi climatici dell’Europa.

I ministri dell’UE di 9 Stati membri, insieme al commissario per i Trasporti sostenibili e il turismo, Apostolos Tzitzikostas, hanno approvato le prime due tabelle di marcia nell’ambito dell’iniziativa sui corridoi di trasporto puliti. Tali tabelle di marcia mirano ad accelerare la realizzazione di infrastrutture di ricarica per autocarri a emissioni zero lungo i corridoi scandinavo-mediterraneo e Mare del Nord-baltico. Individuando le principali carenze infrastrutturali e le esigenze di investimento, le tabelle di marcia contribuiscono a raggiungere operazioni di trasporto merci a emissioni zero entro il 2030.

Inoltre, 18 Stati membri, tra cui l’Italia, e il commissario hanno firmato una dichiarazione d’intenti comune sui banchi di prova transfrontalieri per i veicoli autonomi, promuovendo la diffusione coordinata e i test commerciali in tutta Europa. I banchi di prova dei veicoli autonomi rafforzeranno inoltre la cooperazione in materia di interoperabilità, regolamentazione e diffusione transfrontaliera. L’iniziativa sosterrà la diffusione transfrontaliera di casi d’uso di veicoli autonomi in settori quali il trasporto pubblico, il trasporto merci e la logistica, rafforzando la cooperazione in materia di interoperabilità, approcci normativi e implementazione pratica. Gli Stati membri partecipanti collaboreranno su principi comuni per l’approvazione e procedure di autorizzazione coordinate, parallelamente ad attività di implementazione concrete in tutta Europa.
Le attività di implementazione saranno organizzate in base a casi d’uso specifici ed esigenze operative, contribuendo a facilitare i test su larga scala e la futura implementazione commerciale a livello transfrontaliero. L’iniziativa, lanciata nell’ambito del Piano d’azione europeo per l’industria automobilistica, mira a fornire maggiore certezza normativa per innovatori e investitori, sostenendo al contempo la competitività dell’ecosistema europeo dei veicoli a guida autonoma.

Fonte: Commissione europea