Il Consiglio europeo ha raggiunto un accordo sulle disposizioni operative della proposta di regolamento che istituisce il Meccanismo per collegare l’Europa per il periodo 2028-2034 (CEF-III). La proposta fa parte del prossimo quadro finanziario pluriennale (QFP) e si compone di due portafogli, il CEF trasporti e il CEF energia. Si tratta del primo accordo su… Continua a leggere Il Consiglio europeo adotta un mandato parziale sul Meccanismo per collegare l’Europa (CEF III)

Il trasporto lascia sempre un’impronta. Ma la domanda è: quanto grande? Nel nuovo episodio della Truckani Tech, in collaborazione con Geotab e con il contributo scientifico di TTS Italia e Freight Leaders Council, scopriamo che cos’è la Carbon Footprint (anche nota come «impronta di carbonio»): cosa significa, come si calcola, come ridurla. Quando parliamo di… Continua a leggere Quanto «pesa» davvero un trasporto in termini di emissioni di CO2? Il nuovo episodio di Truckani Tech

Pubblicato il nuovo Rapporto Pendolaria – 20ª edizione di Legambiente che documenta un sistema dei trasporti segnato da scelte politiche sbilanciate, sottofinanziamento cronico e ricadute sempre più pesanti su famiglie, lavoratori e studenti. Mentre le grandi opere stradali monopolizzano il dibattito pubblico, il servizio ferroviario quotidiano si deteriora: crescono gli impatti degli eventi meteo estremi… Continua a leggere Pubblicato il nuovo report Pendolaria

Il nuovo Rapporto sulla mobilità degli italiani di Isfort conferma che l’auto nella mobilità continua a rivestire un ruolo centrale. Secondo i dati raccolti da Isfort, l’81,3% degli spostamenti avviene entro 10 km e quasi tre quarti restano dentro il confine urbano. È una mobilità da città compatta, che però viene gestita con un sistema… Continua a leggere Nuovo Rapporto Isfort: l’auto resta centrale nella mobilità

Il nuovo rapporto Mind the Gap pubblicato da Clean Cities Campaign fotografa la situazione del Trasporto Pubblico Locale (TPL) in Italia: un divario strutturale con l’Europa, radicato in anni di sottofinanziamento e scelte politiche miopi. Un gap che non è più possibile ignorare, perché ostacola la transizione ecologica, peggiora la qualità dell’aria, accentua le disuguaglianze… Continua a leggere Mind the Gap: un report sul Tpl in Italia

Il 2025 è stato un anno intenso: nuove sfide e nuove attività! Con il nostro Rapporto attività 2025 abbiamo fatto un breve riassunto di un lungo viaggio nei trasporti e nella mobilità, dai rapporti con le Istituzioni e gli Enti Locali, agli eventi nazionali e internazionali, agli incontri coi soci e con gli stakeholder di… Continua a leggere TTS Italia nel 2025: online il nostro Rapporto attività!

TTS Italia ha organizzato il 16 dicembre presso la propria sede, il quarto ITS Days incentrato su “AI e Cybersecurity per il trasporto di passeggeri e merci“. Questi temi sono affrontati anche nel nuovo e omonimo Gruppo di Lavoro di TTS Italia, lanciato ufficialmente lo stesso giorno. Insieme a stakeholder di settore e soci, la… Continua a leggere Quarto incontro degli ITS Days in TTS Italia: un confronto su AI e Cybersecurity per il trasporto di passeggeri e merci

La Commissione europea ha pubblicato i risultati di un progetto sugli indicatori chiave di prestazione per la sicurezza stradale (KPI), che rivelano lacune significative nel rispetto delle misure di sicurezza di base negli Stati membri dell’UE. Il progetto Trendline (2022-2025), cofinanziato dall’UE, ha raccolto e analizzato i KPI che costituiscono la spina dorsale del quadro… Continua a leggere Un nuovo rapporto dell’UE rivela lacune critiche nella sicurezza stradale in tutta Europa

Il presidente della Regione Piemonte Alberto Cirio e il sindaco di Torino Stefano Lo Russo (in videocollegamento) hanno illustrato a Bruxelles il dossier per candidare Torino a diventare la città‐laboratorio dell’Unione Europea per la sperimentazione della guida autonoma. Il documento, consegnato al direttore generale della Direzione Comunicazione, Reti, Contenuti e Tecnologie della Commissione Europea Roberto… Continua a leggere Torino e il Piemonte si candidano per la guida autonoma in città