Implementazione dell’ERTMS a bordo linea: raccomandazione di allineamento per ridurre i costi

5 Ottobre 2026

La Commissione europea ha pubblicato uno studio che analizza i fattori di costo che influenzano l’implementazione a bordo linea del Sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS) e individua le misure per migliorare l’efficienza dell’implementazione stessa in tutta Europa.

Solo circa il 10% della rete ferroviaria transeuropea è stato finora dotato di ERTMS. Si stima che il completamento dell’implementazione richiederà investimenti compresi tra 75 e 85 miliardi di euro. Per questo motivo è essenziale accelerare l’implementazione dell’ERTMS per ridurre i costi e abbreviare i tempi di realizzazione dei progetti.

Il nuovo studio rileva che le pratiche di implementazione frammentate in Europa sono la causa principale degli elevati costi e della complessità dell’introduzione dell’ERTMS. I requisiti specifici di progetto, spesso legati a normative nazionali e sistemi preesistenti, obbligano i fornitori a sviluppare soluzioni su misura. Le situazioni di vendor lock-in possono favorire ulteriormente i fornitori esistenti e limitare la concorrenza. I costi più elevati sono inoltre spiegati dalle soluzioni specifiche per ogni paese, anziché da prodotti standardizzati basati su specifiche europee. Infine, i fattori di costo rendono l’ERTMS complesso in aree quali l’ingegneria, l’integrazione di sistema e la configurazione dei dati.

Per affrontare queste sfide, lo studio propone un ulteriore allineamento del sistema e l’industrializzazione dei processi di implementazione. Le sue raccomandazioni principali includono l’implementazione dell’ERTMS senza sistemi di Classe B preesistenti, il rafforzamento della gestione dei progetti, l’incremento dell’utilizzo di strumenti e metodi di ingegneria moderni, l’allineamento e la semplificazione delle normative ingegneristiche e la razionalizzazione delle procedure di autorizzazione.

Nel loro insieme, queste misure ridurrebbero la complessità, abbasserebbero i costi e accelererebbero l’implementazione su larga scala dell’ERTMS in tutta Europa.

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Fonte: Commissione europea