Droni per monitorare e supportare le squadre di viabilità di Autostrade per l’Italia, socio fondatore di TTS Italia, una nuova tecnologia al servizio degli automobilisti: a questo obiettivo, e non solo, punta il programma sperimentale Falco di Aspi, arrivato alla sua seconda fase. Oggi i droni possono essere pilotati da remoto e gestiti direttamente dal centro di controllo del traffico di Genova. Sull’A26 dal bivio A10 a Ovada, e sull’A10 tra Cogoleto e Varazze è in corso la seconda fase del progetto Falco, con cui Aspi ha la possibilità di monitorare il traffico sulle autostrade, dall’alto, anche nei punti privi di telecamere. Iniziativa, questa, avviata in collaborazione con Movyon, centro per la ricerca e l’innovazione del Gruppo.

Circle S.p.A. (“CIRCLE” o la “Società”) – PMI Innovativa quotata sul mercato Euronext Growth Milan, a capo dell’omonimo Gruppo specializzato nell’analisi dei processi e nello sviluppo di soluzioni per l’innovazione e la digitalizzazione dei settori portuale e della logistica intermodale, oltre che nella consulenza internazionale sui temi del Green Deal e della transizione energetica, e socio ordinario di TTS Italia, comunica di aver siglato un accordo con un porto mediterraneo per la digitalizzazione a valenza anche doganale di Free Zone e i servizi federativi correlati PCS SERVICES.

Tattile, leader internazionale nel settore della lettura delle targhe e dell’axle counting, e socio ordinario di TTS Italia, annuncia l’acquisizione di Comark, azienda con una forte crescita negli ultimi dieci anni, specializzata nella misurazione volumetrica e nella classificazione dei veicoli su base laser per applicazioni di pedaggio e free-flow tolling, e già socio ordinario di TTS Italia.

Intecs, socio ordinario di TTS Italia, ha sviluppato il sistema AIVisionPark che permette la realizzazione di servizi di smart parking erogabili da gestori pubblici e privati. Tale sistema è al momento in fase di sperimentazione e di messa a punto.

L’estate e l’aumento delle temperature possono mettere a dura prova le prestazioni delle batterie elettriche. In qualsiasi momento dell’anno, viaggiare con un veicolo elettrico, specialmente su lunghe distanze, necessita di maggiore pianificazione, considerando che i mezzi a propulsione elettrica offrono un’autonomia inferiore rispetto a quelli con motore a combustione interna e che la ricarica della batteria richiede più tempo di un semplice rifornimento di benzina. In estate, però, è appunto necessario tenere conto di un ulteriore fattore: le temperature esterne elevate, che causano una perdita non solo di prestazioni, ma anche di autonomia.

TTS Italia ha preso parte al programma esecutivo in “Gestione e innovazione della mobilità sostenibile”, organizzato da Almaviva, socio sostenitore di TTS Italia, in collaborazione con la Luiss Business School.