Ridurre i limiti di velocità a 30 km/h è una delle politiche più diffuse nelle città europee per migliorare la sicurezza stradale, ridurre il rumore e favorire mobilità attiva. Ma quanto basta davvero il cartello “30” per cambiare il comportamento degli automobilisti?Una nuova ricerca del MIT Senseable City Lab, condotta su Milano, Amsterdam e Dubai,… Continue reading Zone 30: necessario cambiare anche le strade
Zone 30: necessario cambiare anche le strade
26 August 2026


















